State of Maine boxcar "Potatoes",
Model Power/Yugoslavia wood reefer State of Maine stock#9012




メイン州北部に産するジャガイモの輸送中の凍結を防ぐ目的でバンゴー&アル―ストック鉄道(BAR)は1950年代に木炭ヒーター付きのボックスカーを新造した。青、白と赤に彩られ"State of Maine"カラーと呼ばれる。ニュー・ヘブン鉄道(NH)も同じ塗装のボックスカーを造った。新聞用紙輸送にも用いられたため下段には"PRODUCTS"と書かれたが、初期の一部は"POTATOES"だった。
モデルはジャンク品の組み直し。氷槽式リーファーであることなど、実車と異なる部分が多いので、1930年代後半の典型的なリーファーと見做して仕上げた。(MR forum)

Single-sheathed plug-door boxcar, w/charcoal heater in the BAR 9800-10300 (quoted from page 139 of MR March 1999 issue)

Ray Breyer氏によれば、BAR 10000-10139, Pullman Car 1925年製、ファウラーボックスカー(Fowler boxcar)のクローンと見做せるとのこと。ならば36フィート長ということ(pdfファイル p11)


2021-02-27 車体と床板を分離。カプラーとウエイト鉄板を撤去。床板に添え板として1.2ミリ厚プラ板を貼り付け。車体洗浄。屋根歩み板を薄いものに取換。車体側板内側に床板抜け止めを接着。
2021-02-28 車体の屋根と妻板、それに床板下面を黒色に塗装。ウエイト20グラム×2個を床上面に取付。床板側の心皿を0.5ミリほど削ってアサーン製ベッテンドルフ台車に合わせる。カプラーポケットと枕梁の間の中梁を接着。組立完成。

Quoted from BrassTrains.com (CROWN CUSTOM IMPORTS, BAR BANGOR & AROOSTOOK STATE OF MAINE BOX CAR - FP -#2445)
Eastern Seaboard Models' product (July, 2022)

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