MRIA 1973, 36 wood boxcar

Model Railroad Industry Association, Orange County California
MDC/Roundhouse 36 old timer steel sheath boxcar







同組織は2005年、他の団体と合併してHMA（Hobby Manufacturers Assocation）となった。MRIAの記念モデルは次のものを確認している。
　1973 Chicago, IL (this model)
　1974 Dallas, TX (Roundhouse, 50' single-door boxcar)
　1980 Cincinnati(Roundhouse, 50' plug-door boxcr)
　　　　:Los Angels Bicentennil 1781-1981
　1982 ? (Accurail?, 40' plug-door boxcar?)
　1985 ? (Roundhouse?, 50' plug-door hi-cube boxcar)



カプラーの止め方は、まず取付穴を1.6キリで貫通する。次にM2タップで半分までメネジを切る。ウィスカー型ケーディーを入れ、スペーサーとして3ミリ用ワッシャ（外径5.8、厚0.5）、ネジ頭の抜け止めとして2ミリ用ワッシャ（外径5.8、厚0.5）をかまし、ナベ小ネジM2×4を締め込んで出来上がり。
　台車中心ピンの止め方は、まず軸孔を1.6キリで貫通し、UNC2-52タップで半分までメネジを切る。台車中心孔を挟んで、UNC2-52×1/4"（6.ミリ長）で締め込む。
　床板の固定方法は、車体側面の下部内側に、対角に抜け止めを貼り付ける。車体がカプラーポケット部に乗り掛かって、これで完璧にとまる。重量は、車体長130ミリに対するNMRA推奨値101グラムに足りない27グラムを追加。

page 73 of the Feb. 1974 issue, MR magazine